20世紀之初人們發(fā)明了飛機，從此開(kāi)啟了人類(lèi)的航空航天的新時(shí)代。早期的飛機制造材料主要是木頭，但有易碎、易斷裂和易腐朽的缺陷，隨著(zhù)飛機在一、二次世 大戰中應用 ，人們對飛機的性能要求越來(lái)越高，于是塑性好、強度高、易于加工、重量較輕的鋁合金飛機應運而生，但鋁合金飛機存在不耐高溫、不耐磨的缺點(diǎn)。為了解決以上問(wèn)題，科學(xué)家們一直在尋找一種可以替代鋁合金來(lái)制作飛機骨架的金屬，于是鈦走進(jìn)了飛機制造者們的視野。

2.3 以含鈦材料作為熔融陰極的電解

QIT 工藝為 Francois Car-darelli 發(fā)明的一種從液態(tài)鈦氧化物中提取鈦的方法。該方法采用惰性穩定的碳作為陽(yáng)極，陰極采用置于電解槽底部的含有鈦氧化物的熔融鈦渣或者其化合物，電解質(zhì)采用可以傳輸陽(yáng)離子的 CaF2 熔鹽，在 1 700 ～ 1 900 ℃ 的條件下進(jìn)行電解，具體反應為 TiO2 + C →Ti + CO2。該工藝的發(fā)明為從電弧爐生產(chǎn)的原始熔融鈦渣中提取鈦提供了途徑。

5、鈦在高爾夫球桿和其它體育器材上的應用當純鈦的價(jià)格在20世紀末開(kāi)始下降之時(shí)，許多制造商就開(kāi)始為這種堪稱(chēng)神奇的金屬尋找它在商業(yè)中的閃光點(diǎn)，隨后發(fā)現鈦的輕質(zhì)高強度非常的適合作為運動(dòng)用品?，F在的鈦金屬已經(jīng)是廣泛的應用在了運動(dòng)設備之中了，重量低、強度大和耐久高是這些運動(dòng)設備的共同特點(diǎn)，比如，網(wǎng)球拍、滑雪板、棒球棒、登山設備、旅行設備等等中都可以找到鈦的身影。